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门窗密封条

作者:孚太测试认证(深圳)有限公司 浏览: 发表时间:2026-01-27 16:24:07
汽车密封条检测

汽车密封条检测

汽车密封条产品的分类有多种方式,通常依照装置部位(部件)的称号、资料品种、复合资料数量、工作特性等要素来停止分类。

其中依照装置部位(部件)的称号分类是最常用的方式,它包括发起机舱密封条、前后风窗密封条、车门框密封条、车门密封条、车门玻璃导槽密封条、车门下部防尘条、车门窗台内外密封条、侧窗密封条、天窗密封条、车顶盖密封条、后备箱(行李箱)密封条等。

特点与用途  

特点  

汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡胶EPDM)橡胶发泡与密实复合而成,内含独特的金属夹具和舌形扣,坚固耐用,利于安装。  

规格  

建议适用温度范围:  

EPDM材质-40°F—248°F(-40℃—120℃)  

用途  

主要应用在车门门扇门框、侧面车窗、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上,起到防水、防尘、隔音、隔温、减震、装饰的作用。还可以生产用于安装客车行李仓门的橡胶铰链。  

独特的配方设计使三元乙丙橡胶密封条具有优越的抗老化、耐高低温及耐化学药药品性性能,具有良好的弹性和抗压缩变形性,长期使用不会龟裂或变形,在-50度至120度之间都能维持其原有的高密封性能。  

胶条断面设计,系统综合设计等方面的经验保证了良好的防水、防尘、隔音、隔温、减震作用。密封条安装方便、牢固可靠、活动门开关轻便。

汽车密封条生产工艺  

1、挤出  

汽车用橡胶密封条采用冷喂料挤出机挤出成型,挤出机头有单机头、复合(双复合和多复合)机头和剪切机头。其中,微波硫化挤出机的螺杆长径比一般为16,剪切机头硫化挤出机的螺杆长径比大于20。  

2、硫化  

冷喂料挤出机挤出的橡胶密封条半成品采用连续硫化工艺硫化,硫化方式有微波硫化、剪切机头硫化、盐浴硫化沸腾床硫化(又称硫化床硫化,加热介质为中0.1-0.2 mm的玻璃微珠,温度为250℃)、热空气硫化(仅适用于硅橡胶密封条)和高速热空气硫化(空气流速为120km·h-1,温度为400℃)。高速热空气硫化由于传热速度慢、加热设备能耗高(微波硫化加热设备的3倍、剪切机头硫化设备的5倍)。


门窗密封条
汽车密封条检测TTSVERA密封性是汽车整车质量的一项重要指标,而汽车密封条产品正是决议这一指标优劣的重要零部件之一,它被普遍应用于汽车前后风挡、车门、车窗、发
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作者:孚太测试认证(深圳)有限公司 浏览: 发表时间:2026-01-27 16:24:07
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汽车密封条产品的分类有多种方式,通常依照装置部位(部件)的称号、资料品种、复合资料数量、工作特性等要素来停止分类。

其中依照装置部位(部件)的称号分类是最常用的方式,它包括发起机舱密封条、前后风窗密封条、车门框密封条、车门密封条、车门玻璃导槽密封条、车门下部防尘条、车门窗台内外密封条、侧窗密封条、天窗密封条、车顶盖密封条、后备箱(行李箱)密封条等。

特点与用途  

特点  

汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡胶EPDM)橡胶发泡与密实复合而成,内含独特的金属夹具和舌形扣,坚固耐用,利于安装。  

规格  

建议适用温度范围:  

EPDM材质-40°F—248°F(-40℃—120℃)  

用途  

主要应用在车门门扇门框、侧面车窗、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上,起到防水、防尘、隔音、隔温、减震、装饰的作用。还可以生产用于安装客车行李仓门的橡胶铰链。  

独特的配方设计使三元乙丙橡胶密封条具有优越的抗老化、耐高低温及耐化学药药品性性能,具有良好的弹性和抗压缩变形性,长期使用不会龟裂或变形,在-50度至120度之间都能维持其原有的高密封性能。  

胶条断面设计,系统综合设计等方面的经验保证了良好的防水、防尘、隔音、隔温、减震作用。密封条安装方便、牢固可靠、活动门开关轻便。

汽车密封条生产工艺  

1、挤出  

汽车用橡胶密封条采用冷喂料挤出机挤出成型,挤出机头有单机头、复合(双复合和多复合)机头和剪切机头。其中,微波硫化挤出机的螺杆长径比一般为16,剪切机头硫化挤出机的螺杆长径比大于20。  

2、硫化  

冷喂料挤出机挤出的橡胶密封条半成品采用连续硫化工艺硫化,硫化方式有微波硫化、剪切机头硫化、盐浴硫化沸腾床硫化(又称硫化床硫化,加热介质为中0.1-0.2 mm的玻璃微珠,温度为250℃)、热空气硫化(仅适用于硅橡胶密封条)和高速热空气硫化(空气流速为120km·h-1,温度为400℃)。高速热空气硫化由于传热速度慢、加热设备能耗高(微波硫化加热设备的3倍、剪切机头硫化设备的5倍)。


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